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風(fēng)機(jī)可靠性測(cè)試

更新時(shí)間:2014-05-05      點(diǎn)擊次數(shù):3080

汽車空調(diào)風(fēng)機(jī)的耐溫度性能測(cè)試

 

隨著汽車空調(diào)行業(yè)的蓬勃發(fā)展,人們對(duì)汽車空調(diào)風(fēng)機(jī)的需求高速增長(zhǎng),雖然我國(guó)汽車空調(diào)風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠商眾多,但至今尚無成文的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),一下是我公司根據(jù)QC/T413-2002的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)空調(diào)風(fēng)機(jī)做了一次耐溫度試驗(yàn),希望能給汽車空調(diào)風(fēng)機(jī)的廠商帶來一定的幫助。

  1. 風(fēng)機(jī)的常態(tài)工作環(huán)境條件按QC/T413-2002規(guī)定為:

   溫度:18℃~28℃    相對(duì)濕度:45%~75%   氣壓:86kpa~106kpa

  1. 風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度范圍

   風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度范圍:-40℃~85℃ 

  1. 低溫性能測(cè)試:

   試驗(yàn)溫度為-30℃,持續(xù)8h,產(chǎn)品一般在不工作狀態(tài)下經(jīng)受試驗(yàn);當(dāng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),試驗(yàn)產(chǎn)品可處于運(yùn)行狀態(tài)。試驗(yàn)結(jié)束后,試驗(yàn)后冷凝風(fēng)扇應(yīng)無損傷,試驗(yàn)完成后轉(zhuǎn)速和電流變化量不大于10%。 

  1. 高溫性能測(cè)試:

   試驗(yàn)溫度為85℃,持續(xù)8h,產(chǎn)品一般在不工作狀態(tài)下經(jīng)受試驗(yàn);當(dāng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),試驗(yàn)產(chǎn)品可處于運(yùn)行狀態(tài)。試驗(yàn)結(jié)束后,試驗(yàn)后冷凝風(fēng)扇應(yīng)無損傷,試驗(yàn)完成后轉(zhuǎn)速和電流變化量不大于10%。

  1. 溫濕度結(jié)合循環(huán)圖:

    

40℃/95%R.H./1h→ramp:1℃/min→-10℃/1h,20cycles,試驗(yàn)時(shí)的低溫和高溫值分別為-30℃(持續(xù)時(shí)間1h)和80℃(持續(xù)時(shí)間3h),每個(gè)循環(huán)執(zhí)行4小時(shí),溫度轉(zhuǎn)換時(shí)間不做計(jì)算,循環(huán)次數(shù)為10次。產(chǎn)品一般在不工作狀態(tài)下經(jīng)受試驗(yàn);當(dāng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),試驗(yàn)產(chǎn)品可處于運(yùn)行狀態(tài)。試驗(yàn)結(jié)束后,試驗(yàn)后冷凝風(fēng)扇應(yīng)無損傷,試驗(yàn)完成后轉(zhuǎn)速和電流變化量不大于10%。

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